
Bei Benzin-Modellen
Überprüfen Sie den Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter. Vergewissern Sie sich, dass er zwischen den Markierungslinien MAX und MIN liegt. Falls er unter der MINLinie liegt, schlagen Sie Nachfüllen von Motorkühlmittel auf Seite auf. Dort finden Sie Informationen über das Nachfüllen des vorgeschriebenen Kühlmittels.


Bei Diesel-Modellen
Der Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter sollte kontrolliert werden, wenn Motor und Kühlsystem abgekühlt sind. Sicherstellen, dass er zwischen den Markierungen MAX und MIN liegt. Wenn er unterhalb der MINLinie liegt, siehe Kühlmittel nachfüllen auf Seite .
Siehe Vom Halter durchzuführende Wartungen auf Seite für Informationen über das Überprüfen anderer Teile an Ihrem Fahrzeug.
Ölkontrolle
KraftstoffabsperrschalterÖldruckwarnleuchte
Öldruck-Warnanzeige
Die Anzeige muss beim Einschalten der Zündung (II) aufleuchten und nach dem
Starten des Motors ausgehen. Sie darf nicht bei laufendemMotor aufleuchten. Wenn
sie zu blinken beginnt oder anbleibt, ist der Öldruck stark abgefallen oder
nicht mehr vorhanden. Da ...
Wenn der Motor nicht anspringt
Starter arbeitet normal
In diesem Fall klingt die Startermotordrehzahl normal oder sogar höher als
normal, wenn die Taste ENGINE START gedrückt wird, aber der Motor läuft nicht.
Verwenden Sie das richtige Startverfahren? Siehe Starten des
Motors auf Seite (Benziner) bzw. Sei ...
Korrosionsschutz
Gewöhnlich sind es zwei Faktoren, welche die Korrosionsbildung im Fahrzeug
begünstigen:
Feuchtigkeit, die sich in Karosserie- Hohlräumen angesammelt hat.
Schmutz und Straßensalz, der sich in den Hohlräumen an der
Fahrzeugunterseite angesammelt hat, bleibt feucht ...