Honda Civic Betriebsanleitung: Kraftstoffabsperrschalter
Der Kraftstoffabsperrschalter befindet sich hinter der fahrerseitigen Belüftungsdüse.
Um an den Schalter zu gelangen:
- Die Fahrertür öffnen.
- Hebeln Sie das seitliche Blech vorne unterhalb der Türdichtung ab, ziehen Sie es dann sorgfältig heraus.
- Bauen Sie das seitliche Armaturentafelblech sorgfältig aus.
- Der Kraftstoffabsperrschalter befindet sich hinter der fahrerseitigen Belüftungsdüse.
Im Falle eines Zusammenstoßes oder plötzlichen Aufpralls unterbricht dieser Schalter automatisch die Kraftstoffzufuhr zumMotor.
Nachdem dieser Schalter aktiviert worden ist, muss er durch Drücken des Knopfes zurückgestellt werden, bevor der Motor erneut gestartet werden kann.
Ausgelaufener Kraftstoff kann sich entzünden oder explodieren, was mit ernsthafter Verletzungs- und Lebensgefahr verbunden ist.
Bevor der Schalter zurückgestellt wird, stets das Auslaufen von Kraftstoff überprüfen.
Überprüfung des Kühlmittels
Bei Benzin-Modellen
Überprüfen Sie den Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter. Vergewissern Sie
sich, dass er zwischen den Markierungslinien MAX und MIN liegt. Falls er unter
...
Kraftstoffersparnis
Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs
Das Fahrzeug immer gemäß dem Wartungsplan warten. Siehe Vom
Halter durchzuführende Wartungen.
So erhöht z.B. ein Reifen mit zu niedr ...
Siehe auch:
Belüftung und Heizung
Bei Fahrzeugen ohne Klimaanlage
Ein korrekter Gebrauch von Heizungs- und Belüftungssystem können den
Innenraum komfortabel machen, und die Fenster für eine optimale Sicht klar
halten.
Der Motor muss laufen, damit die Heizung Heißluft erzeugt.
Wenn Ihr Fahrzeug nicht mit K ...
Öffnen und Schließen der Motorhaube
1. Das Fahrzeug abstellen und die Feststellbremse betätigen. Den
Motorhauben-Entriegelungsgriff unterhalb der Armaturentafel ziehen. Die
Motorhaube springt leicht auf.
2. Die Finger zwischen die Vorderkante der Motorhaube und den vorderen
Kühlergrill stecken. Der Motorhaubengrif ...
Öldruckwarnleuchte
Öldruck-Warnanzeige
Die Anzeige muss beim Einschalten der Zündung (II) aufleuchten und nach dem
Starten des Motors ausgehen. Sie darf nicht bei laufendemMotor aufleuchten. Wenn
sie zu blinken beginnt oder anbleibt, ist der Öldruck stark abgefallen oder
nicht mehr vorhanden. Da ...