Honda Civic Betriebsanleitung: Automatische Gurtstraffer
Automatische Gurtstraffer
Für zusätzlichen Schutz sind die vorderen Sicherheitsgurte mit automatischen Gurtstraffern ausgestattet. Nach der Aktivierung ziehen sich die Sicherheitsgurte sofort straff, um Fahrer und Beifahrer zurückzuhalten.
Die Gurtstraffer sind so ausgelegt, dass sie bei einem Zusammenstoß aktiviert werden, der schwer genug ist, dass auch die Airbags ausgelöst werden.
Wird bei einem Seitenaufprall ein Seitenoder Kopfairbag gezündet, wird auch der Gurtstraffer auf dieser Seite aktiviert.
Wenn die Straffer aktiviert sind, bleiben die Sicherheitsgurte so lange straff, bis sie auf normale Weise abgenommen werden.
Wenn die automatischen Gurtstraffer während eines Zusammenstoßes aktiviert wurden, müssen sie ausgewechselt werden.
Die SRS-Anzeige leuchtet bei
möglichen Problemen mit den automatischen Gurtstraffern auf .
Becken-/Schultergurt
Becken-/Schultergurt
Der Dreipunktgurt verläuft über die Schulter, die Brust und quer über die
Hüften.
Zum Anlegen des Gurts die Schlosszunge in das Gurtschloss stecken, dann ...
Wartung der Sicherheitsgurte
Zur Sicherheit sollte der Zustand der Sicherheitsgurte regelmäßig geprüft
werden.
Alle Sicherheitsgurte herausziehen und auf Schwachstellen, Schnitte,
Verbrennungen und Verschlei& ...
Siehe auch:
Wartungsplan
Der Wartungsplan führt alle Wartungsarbeiten auf, die notwendig sind, um Ihr
Fahrzeug in optimalem Betriebszustand zu halten. Die Wartungsarbeiten sollten
nach den von Honda aufgestellten Normen und Vorschriften von fachlich geschulten
und entsprechend ausgerüstetenMechanikern ausgef ...
Fahren bei schlechtemWetter
Sichtbarkeit - Es ist wichtig, dass Sie bei allen
Wetterverhältnissen unbehinderte Sicht nach allen Seiten haben und auch von
anderen Verkehrsteilnehmern gesehen werden können. Bei schlechtemWetter ist dies
schwieriger. Um auch am Tag besser gesehen zu werden, schalten Sie die
Sche ...
Antiblockiersystem (ABS)
Das Antiblockiersystem (ABS) verhindert, dass die Bremsen blockieren und
hilft dabei, die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten, indem die Bremsen
schneller betätigt und losgelassen werden, als ein Mensch fähig wäre, dies zu
tun.
Das ABS gleicht auch die Bremsverteilung ...