
1. Das Fahrzeug abstellen und die Feststellbremse betätigen. Den Motorhauben-Entriegelungsgriff unterhalb der Armaturentafel ziehen. Die Motorhaube springt leicht auf.

2. Die Finger zwischen die Vorderkante der Motorhaube und den vorderen Kühlergrill stecken. Der Motorhaubengriff befindet sich über dem ??H??-Logo. Den Griff zum Öffnen der Motorhaube nach oben drücken. Die Motorhaube anheben.
Wenn der Motorhaubengriff schwergängig ist, oder wenn die Motorhaube ohne Betätigung des Griffs zu öffnen ist, muss der Mechanismus gereinigt und geschmiert werden.

3. Die Stütze aus dem Halteclip herausziehen, indem der Griff festgehalten wird (die Stange kann heiß sein, wenn der Motor gelaufen ist) und das Ende in die vorgesehene Öffnung an der Motorhaube einsetzen.
Zum Schließen die Motorhaube leicht anheben, damit sich die Stütze aus der Öffnung nehmen lässt. Die Motorhaubenstütze wieder in den Halteclip drücken. Die Motorhaube auf ca. 30 cm über dem Kotflügel absenken, dann fallen lassen.
Sicherstellen, dass sie vollständig einrastet.

Bei Diesel-Modellen
Nicht mit Gewalt auf die Motorabdeckung drücken. Dadurch könnte die Abdeckung oder andere Teile beschädigt werden.
Tankstellenarbeiten
ÖlkontrolleAnlegen und Festziehen der Sicherheitsgurte
Die Schlosszunge in das Gurtschloss stecken, dann am Gurt ziehen, um
sicherzustellen, dass der Gurt richtig eingerastet ist. Prüfen, ob der Gurt
verdreht ist, da ein verdrehter Gurt bei einem Unfall zu schweren Verletzungen
führen kann.
Den Hüftteil des Gurts so niedrig wie m ...
Radwechsel
2. Die Warnblinkanlage einschalten und den Zündschalter auf SPERRE (0)
stellen.
Zum Reifenwechsel müssen alle Mitfahrer das Fahrzeug verlassen.
3. Die Werkzeuge befinden sich auf der linken Kofferraumseite hinter einer
Abdeckung.
4. Die Heckklappe öffnen. Den Gepäckrau ...
Korrosionsschutz
Gewöhnlich sind es zwei Faktoren, welche die Korrosionsbildung im Fahrzeug
begünstigen:
Feuchtigkeit, die sich in Karosserie- Hohlräumen angesammelt hat.
Schmutz und Straßensalz, der sich in den Hohlräumen an der
Fahrzeugunterseite angesammelt hat, bleibt feucht ...