Das Getriebe ist gemäß den Zeit- und Kilometerstand- Empfehlungen des Wartungsplans zu entleeren und mit neuem Öl zu füllen.
Stets Original-Honda-Schaltgetriebeöl (MTF) verwenden. Steht dies nicht zur Verfügung, kann vorübergehend auch ein Motoröl der API-Klassifikation SJ oder höher mit einer Viskosität von SAE 10W-30 oder 10W-40 verwendet werden. Die Verwendung von Motoröl führt zu schwergängiger Schaltung, da es nicht die notwendigen Additive enthält.
Das Getriebeöl sobald wie möglich wechseln.
Scheibenwaschanlage
Brems- und KupplungsflüssigkeitWartungsplan
Der Wartungsplan führt alle Wartungsarbeiten auf, die notwendig sind, um Ihr
Fahrzeug in optimalem Betriebszustand zu halten. Die Wartungsarbeiten sollten
nach den von Honda aufgestellten Normen und Vorschriften von fachlich geschulten
und entsprechend ausgerüstetenMechanikern ausgef ...
Sonnenlicht- und Temperatursensoren
Sonnenlicht- und Temperatursensoren
Die Klimaanlage verfügt über zwei Sensoren.
Ein Sonnenlichtsensor befindet sich oben auf der Armaturentafel und ein
Temperatursensor neben der Lenksäule. Die Sensoren nicht abdecken oder mit
Flüssigkeit in Berührung kommen lassen ...
Multi-Informationsdisplay
Bei eingeschalteter Zündung (II) zeigt das Multi-Informationsdisplay im
Drehzahlmesser in der Instrumententafel verschiedene Informationen und Symbole/
Meldungen an. Einige der Anzeigen/ Meldungen helfen dabei, das Fahrzeug
effizienter zu fahren. Andere halten den Fahrer über den Zus ...