Das Getriebe ist gemäß den Zeit- und Kilometerstand- Empfehlungen des Wartungsplans zu entleeren und mit neuem Öl zu füllen.
Stets Original-Honda-Schaltgetriebeöl (MTF) verwenden. Steht dies nicht zur Verfügung, kann vorübergehend auch ein Motoröl der API-Klassifikation SJ oder höher mit einer Viskosität von SAE 10W-30 oder 10W-40 verwendet werden. Die Verwendung von Motoröl führt zu schwergängiger Schaltung, da es nicht die notwendigen Additive enthält.
Das Getriebeöl sobald wie möglich wechseln.
Scheibenwaschanlage
Brems- und KupplungsflüssigkeitEinbau eines Kinder-Rückhaltesystems mit einem Dreipunktgurt
Werden die unteren Verankerungen nicht verwendet, müssen alle Kinder-
Rückhaltesysteme mit dem Beckenteil eines Dreipunktgurts am Fahrzeug gesichert
werden.
Darüber hinaus verfügen die Dreipunktgurte auf den Rücksitzen über einen
Sperrmechanismus, der zur Sicheru ...
Korrosionsschutz
Gewöhnlich sind es zwei Faktoren, welche die Korrosionsbildung im Fahrzeug
begünstigen:
Feuchtigkeit, die sich in Karosserie- Hohlräumen angesammelt hat.
Schmutz und Straßensalz, der sich in den Hohlräumen an der
Fahrzeugunterseite angesammelt hat, bleibt feucht ...
Kohlenmonoxid
Die Abgase Ihres Fahrzeugs enthalten Kohlenmonoxid. Normalerweise kann kein
Kohlenmonoxid ins Fahrzeuginnere eindringen, wenn der Wagen einwandfrei gewartet
ist.
Lassen Sie die Auspuffanlage auf Undichtigkeit überprüfen, wenn:
Zum Ölwechsel wird das Fahrzeug angehoben.
Der ...