Kühlmittel nachfüllen
Wenn der Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter in der Nähe oder unterhalb der MIN-Markierung liegt, soviel Kühlmittel nachfüllen, bis die MAXMarkierung erreicht ist. Das Kühlmittelsystem auf Undichtigkeit prüfen.
Stets Original-Honda-Ganzjahres- Frostschutz/Kühlmittel Typ 2 verwenden.
Bei diesem Kühlmittel handelt es sich um eine Mischung aus 50% Frostschutzmittel und 50% Wasser. Niemals reines Frostschutzmittel oder reines Wasser einfüllen.
Das Kühlsystem enthält viele Aluminiumteile, die korrodieren können, wenn ein falsches Frostschutzmittel verwendet wird. Einige Frostschutzmittel bieten nicht unbedingt ausreichenden Schutz, auch wenn sie als sicher für Aluminiumteile gekennzeichnet sind.
Falls der Ausgleichsbehälter vollkommen leer ist, sollte auch der Kühlmittelstand im Kühler überprüft werden.
Wird der Kühlerdeckel bei heißem Motor abgenommen, kann Kühlmittel herausspritzen und schwere Verbrühungen verursachen.
Den Motor und den Kühler abkühlen lassen, bevor der Kühlerdeckel abgenommen wird.
Kühlmittel langsam und vorsichtig einfüllen, so dass nichts verschüttet wird.
Verschüttete Flüssigkeit sofort abwischen; sie kann die Bauteile im Motorraum beschädigen.
Füllen Sie keine Korrosionsschutz-Additive oder andere Additive in das Kühlsystem Ihres Fahrzeugs. Sie könnten sich gegenüber dem Kühlmittel oder den Motorteilen als unverträglich erweisen.
Technische Daten
ZUR BEACHTUNG:
1. - Markierungen zeigen
Befestigungsstellen für Anhängevorrichtung.
2. - Markierung zeigt
Anhängekupplungspunkt.
HINWEIS:
Die Auswechslung der seitlichen Blinkerleuchten in den Außenspiegeln und der
hochgesetzten Bremsleucht ...
Wachsen
Das Fahrzeug sollte vor demWachsen gewaschen und abgetrocknet werden.
Wachsen Sie Ihr Fahrzeug, einschließlich der Metallteile, immer dann, wenn sich
ein zusammenhängender Wasserfilm auf der Oberfläche bildet. Nach demWachsen
sollte das Wasser in kleinen Tropfen abperlen.
Ver ...
Überhitzung des Motors (Diesel)
Der Zeiger der Temperaturanzeige muss im mittleren Bereich bleiben. Er kann
etwas höhere Werte anzeigen, wenn eine lange Steigung an einem sehr heißen Tag
befahren wird. Wenn er in den roten Bereich steigt, muss die Ursache dafür
gefunden werden.
Wenn Sie weiterfahren, obwoh ...