6. Das Wischerblatt in die Baugruppe einsetzen:
7. Die Wischerblatteinheit bis zum Einrasten auf denWischerarm schieben.
8. Die Kappe amWischerarm entlang des Schlitzes im Halter wieder aufsetzen.
9. Sicherstellen, dass das Wischerblatt korrekt sitzt und die Kante nicht hochgedrückt ist.
10. Den Wischerarm auf die Scheibe absenken; zuerst auf der Beifahrer-, dann auf der Fahrerseite.
Reifen
Zum sicheren Betrieb des Fahrzeugs müssen Reifentyp und -größe stimmen, in gutem Zustand mit ausreichend Profiltiefe sein und den richtigen Luftdruck haben.
Auf den folgenden Seiten wird im Einzelnen beschrieben, wie die Reifen gepflegt werden und wie man beim Reifenwechsel vorgeht.
Die Verwendung von abgefahrenen Reifen oder Reifenmit falschem Luftdruck kann einen Unfall zur Folge haben, bei demman schwer verletzt oder getötet werden kann.
Daher sind alle Anweisungen in diesem Fahrerhandbuch bezüglich des Reifenluftdrucks und der Wartung zu beachten.
Fülldruck-Richtlinien
Wenn der Luftdruck in den Reifen stimmt, ist immer die beste Kombination aus Handling, Profillebensdauer und Fahrkomfort gewährleistet.
Wir empfehlen, die Reifen täglich einer Sichtprüfung zu unterziehen. Falls Sie bei einem Reifen einen niedrigen Luftdruck vermuten, sollten Sie den Druck sofort nachkontrollieren.
Wischerblätter
ReifenWichtige Sicherheitsmaßregeln
In diesem Kapitel, ebenso wie im ganzen Handbuch, gibt es zahlreiche
Empfehlungen zur Sicherheit. Die Empfehlungen auf dieser Seite sind besonders
wichtig.
Stets den Sicherheitsgurt anlegen
Ein Sicherheitsgurt bietet den besten Schutz bei allen Arten von
Zusammenstößen.
Airbags ...
Lage der Sicherungen (Benziner)
MOTORRAUM-SICHERUNGSKASTEN
An der Position von Sicherung Nummer 3 erscheint das Symbol ?? ??
bei Fahrzeugen ohne VSA-System.
Je nach Modell unterscheiden sich die imMotorraum- Sicherungskasten
enthaltenen Sicherungen leicht. Die Lage der Sicherungen ist mit Symbolen auf
dem Sicherungsaufkl ...
Überhitzung des Motors (Diesel)
Der Zeiger der Temperaturanzeige muss im mittleren Bereich bleiben. Er kann
etwas höhere Werte anzeigen, wenn eine lange Steigung an einem sehr heißen Tag
befahren wird. Wenn er in den roten Bereich steigt, muss die Ursache dafür
gefunden werden.
Wenn Sie weiterfahren, obwoh ...