Den Zustand der Wischerblätter mindestens alle sechs Monate kontrollieren. Sind Anzeichen für Risse im Gummi zu sehen oder sind einige Bereiche verhärtet oder hinterlassen sie Streifen und nicht gewischte Bereiche, müssen sie ausgewechselt werden.

Auswechseln eines Wischerblattes:
1. Den Scheibenwischerarm von der Scheibe abheben. Zuerst auf der Fahrerseite, dann auf der Beifahrerseite.

Motorhaube nicht bei angehobenen Scheibenwischern öffnen, da sonst Motorhaube und Scheibenwischer beschädigt werden können.

2. Die Kappe auf der Wischerblatt- Baugruppe durch Zusammendrücken der Sicherungslaschen und Herausschieben entlang des Halters entfernen.

Wenn die Kappe nicht entfernt werden kann, die Verriegelung mit einem kleinen flachen Schraubendreher lösen. Ein Tuch auf die Kerbe legen, einen Schraubendreher hineinstecken und leicht zur Oberseite des Wischerblatts schieben, dann die Kappe herausschieben.

3. Das Wischerblatt vomWischerarm trennen:
Die Wischerblattbaugruppe vorsichtig herausziehen, um zu verhindern, dass sie auf die Windschutzscheibe schlägt.

4. Das Wischerblatt aus der Baugruppe entfernen:
Dann das Ende des Wischerblatts greifen und herausschieben.
Das Ende des Halter nicht mit Gewalt hochziehen und den Halter nicht zu stark biegen, wenn das Blatt herausgezogen wird. Andernfalls kann der Halter beschädigt werden.

5. Die neuenWischerblätter überprüfen.
Haben sie keine Verstärkung aus Kunststoff oder Metall entlang der hinteren Kante, die Metallverstärkungsstreifen vom alten Wischerblatt abnehmen und in die Schlitze entlang der Kante des neuen Wischerblatts einsetzen.
Staub- und Pollenfilter
Wischerblätter, ReifenFunktion der SRS-Anzeige
Die SRS-Anzeige warnt bei
möglichen Problemen mit den Airbags, Sensoren oder Gurtstraffern.
Beim Einschalten der Zündung (II) leuchtet diese Anzeige kurz auf und
erlischt dann.
Hierdurch wird angezeigt, dass das System ordnungsgemäß funktioniert.
Wenn die Anzeige zu ei ...
Kühlmittel (Diesel-Modelle)
Kühlmittel nachfüllen
Wenn der Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter an oder unterhalb der
MIN-Markierung liegt, soviel Kühlmittel nachfüllen, bis die MAX-Markierung
erreicht ist. Das Kühlmittelsystem auf Undichtigkeit prüfen.
Stets Original-Honda-Ganz ...
Schaltgetriebeöl
Das Getriebe ist gemäß den Zeit- und Kilometerstand- Empfehlungen des
Wartungsplans zu entleeren und mit neuem Öl zu füllen.
Stets Original-Honda-Schaltgetriebeöl (MTF) verwenden. Steht dies nicht zur
Verfügung, kann vorübergehend auch ein Motoröl der AP ...