
Becken-/Schultergurt
Der Dreipunktgurt verläuft über die Schulter, die Brust und quer über die Hüften.
Zum Anlegen des Gurts die Schlosszunge in das Gurtschloss stecken, dann am Gurt ziehen, um sicherzustellen, dass das Schloss eingerastet ist (siehe Seite zur richtigen Positionierung des Gurts).
Zum Ablegen des Gurts die rote Taste mit der Aufschrift PRESS am Gurtschloss drücken. Den Gurt über den Körper führen, bis er sich ganz aufgerollt hat. Nach dem Verlassen des Fahrzeugs sicherstellen, dass der Gurt nicht imWeg oder in der Tür eingeklemmt ist.
Alle Sicherheitsgurte verfügen über eine Aufrollverriegelung. Bei normaler Fahrt kann man sich frei im Sitz bewegen und der Sicherheitsgurt wird straff gehalten.
Während eines Zusammenstoßes oder plötzlichen Halts verriegelt der Aufroller den Gurt automatisch, um den Körper zurückzuhalten.
Alle Sicherheitsgurte auf den Rücksitzen verfügen über einen zusätzlichen Sperrmechanismus, der zur Sicherung eines Kindersitzes aktiviert werden muss .
Wenn der Schulterteil des Gurts ganz ausgezogen wird, wird der Sperrmechanismus aktiviert. Der Gurt wird eingezogen, aber er erlaubt es dem Insassen nicht, sich frei zu bewegen.
Zum Deaktivieren des Sperrmechanismus das Schloss entriegeln und den Sicherheitsgurt ganz zurückrollen lassen.
Beim Anlegen den Sicherheitsgurt nur so weit herausziehen wie nötig.
Bestandteile des Sicherheitsgurtsystems
Automatische GurtstrafferAirbags
Das Fahrzeug verfügt über ein zusätzliches Rückhaltesystem (SRS) mit
Frontairbags, die den Kopf- und Brustbereich von Fahrer und Beifahrer bei einem
mittelschweren bis schweren Frontalzusammenstoß schützen sollen (siehe Seite für
weitere Informationen &uum ...
Wenn der Motor überhitzt (Benziner)
Der Zeiger der Kühlmitteltemperaturanzeige muss im mittleren Bereich bleiben.
Wenn er in den roten Bereich steigt, muss die Ursache dafür gefunden werden
(heißer Tag, Fahren an starker Steigung usw.).
Bei einer Überhitzung des Fahrzeugs muss unverzüglich gehandelt werd ...
Vorglühanzeige (Diesel)
Diese Anzeige leuchtet beim
Einschalten der Zündung (II) einige Sekunden lang (etwas länger bei kaltemWetter
oder in großen Höhen). Wenn sie bei laufendemMotor blinkt, liegt eine Störung in
der Motorsteuerung vor. Wird nichts unternommen, kann dies schwere Schäde ...